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    不是怕抢，是摆势力、亮态度。

    你不拿出点气势，这种地方银行，根本不会把你放在眼里，更不会痛痛快快给钱。

    车子直接返回商会。

    他带着人，拿着那一小袋美元，进入自己修建的私人地库——

    这是他自己的外汇金库，自己的保证金重地，外人谁也碰不着。

    亲手将四万美元存入地库，划入商行保证金，杨志森才轻轻松口气。

    外面的银行再严、卡得再死，

    钱只要进了自己的地库，就彻底安全了。

    【三万六千瓶外贸全流程·正式开工】

    订单既定，时效紧迫，三万六千瓶玄鸟草本精华灵液全线开工。

    作为首批直供英国的海外外贸单，每一步工序都按最高标准执行，分毫不得马虎。

    工人先将每一瓶灵液擦拭干净、摆正，第一步先贴玄鸟正式商标，位置统一居中，平整端正，不歪不皱，专人逐瓶检查，不合格一律返工。

    商标贴毕，开始按外贸标准装箱，每箱数量固定、摆放紧实，箱内无空隙、不晃动，避免长途运输破损。

    箱子封妥后，先在箱体正面加盖检查合格章，确认外观、数量、封装全部达标；再于旁侧加盖批次质检章，标明批次、日期、检验编号，做到箱箱可查、海关可验。

    全部装箱盖章完成后，进入外贸专用码货。

    先在地面铺满防水板，隔绝地面潮气；再将货箱一层一层横平竖直、对齐码放，边角平直、垛形方正、稳固不斜，远看整齐划一，近看规矩严谨。

    每码完一层，工人便在箱体缝隙与外层轻打石油防潮，应对八莫多雨潮湿气候，确保远洋运输不霉、不软、不变形。

    整批码齐后，外围简单封边固定，标准外贸货态成型。

    商行距码头单程两小时，路况差、车辆旧，五辆货车每车限重一吨，三万六千瓶总重十八吨，一天无法运完。

    杨志森提前两日便安排车队分批运输，每车装车前必点数、查章、核验封条，确认无误方可出发。

    货车抵达码头后，商行专人接货、点数、验货、核对，再按外贸标准重新码放至玄鸟专用泊位货区。

    码头人杂夜乱，自货物到岸起，杨志森便安排自己人二十四小时轮班看守，昼夜不离、严防外人靠近，直至装船完毕。

    五月十五日前，所有货物提前到位。

    装船当日，工人按序平稳上船，船长清点件数、重量无误，在装船单签字确认。

    随即进入正式报关流程。

    出货单、装船单、重量单、出口报关单四单合一，数量、批次、重量完全一致，送海关查验、核对、盖章，报关正式通过。

    报关完成，码头出具全部费用清单。

    杨志森安排专人持单前往银行，填写飞联转账凭证，由银行从玄鸟商行对公账户，直接划款至码头公司对公账户。

    转账到账后，银行出具加盖红章的正式回执单。

    专人持回执返回码头，交负责人核验。

    码头确认资金已入自家账户，方才在费用结清单上签字、放行、准许开船。

    装船、报关、费用、转账、回执、签字，所有手续全部闭环完成、无缺无漏，杨志森才下令向伦敦发报：

    “货已装船，报关完结，码头费用银行对公结清，提单已签发，请按约结算。”

    电报发出，伦敦方收到信息，方才启动全款兑付。

    货上船、单开出、电报至，资金随后而至——

    这便是国际贸易最稳、最安全、最无可争议的规矩。

    杨志森站在码头，望着货船缓缓驶离伊洛瓦底江。

    第一批海外货，正式出发，前往英国。

    玄鸟出海，大势已成。

    　　


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